回轉(zhuǎn)支承
回轉(zhuǎn)支承檢查與維護(hù)
在實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)工作時(shí),首先要注意有被拖進(jìn)回轉(zhuǎn)小齒輪中的危險(xiǎn)、有壓碎與剪切危險(xiǎn)。在執(zhí)行下述任務(wù)時(shí),要確保在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行必要的回轉(zhuǎn)與變幅動(dòng)作時(shí),任何維修工作人員都不在主臂、上車與滾盤(pán)之間的危險(xiǎn)區(qū)或下車與滾盤(pán)之間的危險(xiǎn)區(qū)。頭一次使用回轉(zhuǎn)支承100個(gè)工作小時(shí),檢查一次螺栓預(yù)緊力矩。如果有10%以上的螺栓松動(dòng),第200個(gè)工作小時(shí)再檢查一次。以后每500個(gè)工作小時(shí)檢查一次;惡劣工況要縮短檢查間隔。設(shè)備累計(jì)工作2000小時(shí)后,如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)螺栓松動(dòng)到規(guī)定力矩的80%以下,則該螺栓以及相鄰的兩個(gè)螺栓要換新的。如果發(fā)現(xiàn)20%的螺栓松動(dòng)到規(guī)定力矩的80%以下,則全部螺栓要換新的。設(shè)備累計(jì)工作14000小時(shí)后,全部螺栓都要換新的。對(duì)回轉(zhuǎn)速度較高或連續(xù)回轉(zhuǎn)或工作頻繁的設(shè)備,每100工作小時(shí)加一次油。在工況惡劣的情況下要進(jìn)一步縮短加注的時(shí)間間隔。
回轉(zhuǎn)支承,是一種能夠承受綜合載荷的大型軸承,可以同時(shí)承受較大的軸向、徑向負(fù)荷和傾覆力矩。回轉(zhuǎn)支承軸承一般帶有安裝孔、內(nèi)齒輪或外齒輪、潤(rùn)滑油孔和密封裝置,因而能使主機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,引導(dǎo)簡(jiǎn)便,維護(hù)容易。
回轉(zhuǎn)支承是一種新型的回轉(zhuǎn)類產(chǎn)品,通常也叫回轉(zhuǎn)支承通常由蝸桿、回轉(zhuǎn)支承、殼體、馬達(dá)等部件構(gòu)成。由于核心部件采用回轉(zhuǎn)支承,因此可以同時(shí)承受軸向力、徑向力、傾翻力矩?；剞D(zhuǎn)支承具有安裝簡(jiǎn)便、易于維護(hù)、更大程度上節(jié)省安裝空間?；剞D(zhuǎn)支承可以廣泛使用于重型平板運(yùn)輸車、集裝箱起重機(jī)、隨車吊、高空作業(yè)車、巡日太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)等工程機(jī)械及新能源領(lǐng)域。
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